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预算,品牌,电源和配置已成为许多等待购买汽车的消费者的主要筛选选择。他们经常对所有权和剩余价值率视而不见。当二手车经销商无情地引用“废铁价格”并后悔时,更换汽车或出售它们时。
俗话说,值得称赞并不一定很受欢迎。销售巨头并不一定意味着一辆好车,但绝对没有太大不同。其高价值保留率和质量基础是最好的证据。接下来,教授将向观众介绍几辆具有高价值保留率的合资汽车。
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适合I-VTEC发动机的原始功率为64kW/L,最大速度为6600rpm。仅1吨以上的遏制重量为车辆提供了特定的功率。最初的CVT模型在12小时的耐力赛中击败了连续传输赛车手,并登上了领奖台。看来它不是杰出的,而且真的无法忍受。
在100,000范围内,您可以购买一辆合资汽车,速度为每100,000公里8.6秒。适合的手动变速箱版本以高级修改潜力和完整的修改配件系统补充,完美的平民超级跑车已成为许多“汽车玩具男孩”的车库目标。 “将适合的人推向大海要比购买它要好三秒钟,这很有趣,这很有趣。
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新高尔夫的最大变化是,1.4T型号的后悬架升级到独立的悬架。双离合低速的偶尔轴仍然客观地存在,但优势在于在功率性能和燃油经济性之间找到韧性平衡。它以精确的方向,底盘的韧性和R-Line套餐的补充,捕获了许多负担不起GTI的年轻消费者。
高尔夫是世界汽车市场中每个人都知道的全球模式。自1974年推出以来,高尔夫已经推出了7代模型,而销售巨头有足够的信心生成许多型号,例如高尔夫球,高尔夫Alltrack,Golf GTI,高尔夫GTI,Golf R,Golf R,Golf R Travel版本等。
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新的Magotan尚未看到动态的显着改善,其成熟的功率组合和稳定的设计是前卫的,但不是激进的。室内设计和质地的改善并不是一小部分。引入了大量的技术配置使其时尚且方便,这对于Passat来说很困难,这尚未被替换,并且仍在PQ46平台上。
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不久前完成替代品的宝马5系提供了两种豪华和M运动。合作动力总成配备了以前的双叉骨运动悬架,后驱动布局和倍耐力运动轮胎,使5系列可以牢牢地牢牢地扎在中型和大型汽车的基准运动的宝座上。
温柔和动态表演的结合就像是“西装运动员”,即使他们独自一人拿起顾客,也不会轻浮。当然,旅行版既具有驱动控制乐趣,业务谈判和加载功能。
的确,只有通过良好的用户声誉,可靠的车辆质量和庞大的所有权,我们才能建立漂亮的二手车市场价格,而汽车型号和配件的价格将相对合理,并且配件周期将相应缩短。
这样,当手持式预算由于目标模型而犹豫不决时,您也可以考虑销售列表中的种子玩家。它们可能不是最好的选择,但它们是罕见且稳定的选择。
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