80年前,卢Xun的路回家️

从北京到Shaoxing,乘坐高铁只需要6个小时。但是80年前,作为大学教授,卢Xun花了一个星期回到这个家。

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Lu Xun的春季旅行

1919年,卢Xun先生正准备返回他在Shaoxing的家乡,庆祝北京的新年。他换了四列火车,乘了两艘船,并从北京进行了将近一周的船。火车速度约为每小时26公里。

回家的人:从2000万到28亿

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春节旅行的概念是1954年第一次。当时铁路部明确表明,春节的运输时间是春季节前一个月和之后。中国铁路历史上的第一个计划和安排的春季旅行开始了。今年,全国春节旅行的平均每日乘客人数仅为730,000。

2015年的40天春季旅行奔跑中的乘客总数为280.9亿,平均每天有7000万人。换句话说,60年前回家的新年人数等于现在每天八个小时内回家新年的人数。因此,春节旅行狂欢被称为人类历史上最大的周期性迁移。

回家的门票:从马粪便到真名系统

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马粪纸火车票

1954年,春节旅行的第一年的火车票是用马粪制成的。 1978年,春节火车票变成了一块纸板。后来,火车票变成了带有反副标题密码的纸。我们现在使用的是真名票。

如何购买门票的新变化

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春节旅行的一开始并不拥挤,真正的拥挤始于1980年代。在某些地方,火车站甚至要求背后的人握住前一个人的腰部,无论它是男人还是女人还是前面还是后面的女人。

现在,抢票的战场已从火车站转变为互联网。每年的午夜,春节旅行发票的第一天午夜,无数人坐在电脑前,急于买票回家。也出现了许多“抓票”。即使是票务购买步骤中的验证代码也已成为一个流行的词。

要回家的马车:从马车到多样化的选择

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